Jasa Uji California Bearing Ratio (CBR) Lapangan Surabaya - Pengujian Laboratorium Tanah Surabaya - Cepat, Akurat, Bersahabat - Hub: 087780131509

 

A. Uji California Bearing Ratio (CBR): Fungsi dan Contoh Laporannya (Laboratorium Tanah Surabaya)

CBR atau California Bearing Ratio merupakan sebuah perbandingan antara beban penetrasi dari suatu lapisan tanah atau perkerasan terhadap bahan standar yang dilakukan dengan kedalaman serta kecepatan penetrasi yang juga sama. 

Anda bisa mempelajari rumus Uji CBR Jalan melalui artikel Laboratorium Tanah Surabaya ini.

Pelaksanaan pengujian CBR lapangan ini diatur secara langsung di dalam SNI 1738-2011. Metode CBR ini adalah kombinasi dari percobaan pembebanan penetrasi, baik yang ada di lapangan maupun di laboratorium. 

Hal itu juga digunakan untuk metode perencanaan jalan, tebal atau kerasnya jalan ditentukan oleh nilai CBR.





B. Rumus Uji CBR Jalan yang Dilakukan di Lapangan (Laboratorium Tanah Surabaya)

Cara perhitungan nilai CBR atau rumus uji CBR terdiri dari hal berikut ini:
  1. Tentukan dahulu berapa beban yang bekerja pada torak/piston.
  2. Lalu hitung tegangan pada setiap kenaikan penetrasinya.
  3. Setelah itu plotkan hasilnya di setiap grafik kemudian buat kurvanya.
  4. Cek kembali apakah kurvanya harus dikoreksi lagi atau tidak, kurva penetrasi ini bisa berbentuk lengkung ke atas sehingga biasanya harus dikoreksi lagi. Titik inisialnya pun bergeser dari titik sebelumnya yaitu titik nol.
  5. Selanjutnya pakai hasil tegangan yang sudah terkoreksi untuk analisa perhitungan yang berikutnya.
  6. Lalu ambil tegangan yang ada pada penetrasi dengan ukuran sekitar 0,2 inchi/5,08 mm serta 0,1inchi/2,54 mm.
  7. Perhitungan CBR yang dilakukan dengan pembagian pada tegangan standar yang ada yaitu 0,71 kg/mm2 (1000 Psi) untuk penetrasi 0,1 inch atau 2,54 mm dan 1,06 kg/mm2 (1500 Psi) untuk penetrasi 0,2 inch atau 5,08 mm.




Nilai CBR (California Bearing Ratio) (Laboratorium Tanah Surabaya)


Nilai yang tertera pada CBR dipakai sebagai dasar perencanaan perkerasan yang terdapat pada timbunan jalan, jumlahnya tergantung pada berapa kelas jalan yang diinginkan. Kondisi tanah dasarnya akan semakin baik, apabila jumlah nilai CBRnya pun semakin tinggi.

Namun jika jumlah nilai CBR aslinya rendah maka konstruksi yang ada di jalanan pun akan menjadi lebih mudah rusak.

Nilai CBR ini bisa dinaikkan atau ditingkatkan dengan melakukan pemadatan, tetapi di dalam pelaksanaannya akan mengacu pada nilai yang tertera pada kadar air secara optimum serta berat isi kering secara maksimum.

Kualitas daya dukung tanah yang masih asli menjadi salah satu kekuatan yang terdapat pada konstruksi jalan, yang menjadi bahan dasarnya. Uji CBR pun dilakukan untuk mengetahui daya dukung dari tanah dasar jalan tersebut.

Sedangkan untuk dasar perencanaan perkerasan jalan timbunan yang berikutnya, diketahui dengan menggunakan nilai CBR.

Apabila nilai CBR yang dihasilkan tidak memenuhi standar daya dukung yang dibutuhkan maka harus dilakukan proses penggantian tanah yang dimana nilainya lebih baik dari nilai CBR, serta dilakukan pencampuran yang berasal dari lokasi lainnya.

Hal itu dilakukan apabila uji pemadatan di laboratorium tanah surabaya (LTS) dengan metoda proctor standar pada tanah asli sudah dilakukan. Biasanya metode yang dipakai adalah dengan cara mengambil sampel tanah yang ada di lapangan, lalu dilakukan uji/test CBR dengan alat test CBR di laboratorium tanah surabaya (LTS).

Pengujian tersebut dapat dilakukan dengan dua cara, yaitu dengan nilai CBR unsoaked-tidak terendam dan juga nilai CBR terendam soaked. 

CBR menjadi nilai test yang dipakai untuk mendukung daya dukung atau kekuatan geser jalan atau bahan pondasi yang ada di jalan.

Fungsi Pengujian CBR


Fungsi dari dilakukannya pengujian CBR adalah untuk menentukan berapa nilai CBR, yang juga untuk menentukan nilai CBR pada material tanah, campuran tanah, agregat dan agregat yang dipadatkan dengan kadar air yang sesuai dan telah ditentukan di laboratorium tanah surabaya (LTS).

Kegunaan pengujian CBR ini adalah untuk mengevaluasi potensi kekuatan material pada lapisan tanah dasar, pondasi bawah dan juga pondasi yang ada di material yang telah didaur ulang untuk lapangan terbang atau untuk perkerasan jalan.


DAFTAR HARGA TES UJI TANAH CBR, SONDIR, BORING DANGKAL, DAN UJI TANAH LAINNYA OLEH LABORATORIUM TANAH SURABAYA

Untuk Jasa Uji Tanah Lapangan dan Laboratorium Lainnya, dapat menghubungi via WA: 087780131509 maupun Telp. 082141490422 atau email: info.labtekniksipil@gmail.com

Laboratorium Teknik Sipil Surabaya

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Contoh Hasil Penyelidikan Tanah Menggunakan Pengujian Sondir atau Cone Penetration Test (CPT) - Laboratorium Tanah Surabaya 087780131509

Gambar
Berikut adalah contoh hasil pengujian sondir atau Cone Penetration Tes (CPT) dan pengujian laboratorium pada Pekerjaan Perencanaan Plengsengan di RS Perkebunan Klinik Jember untuk memperoleh parameter-parameter tanah berupa perlawanan ujung/konus ( conus resistant ) dan hambatan lekat ( skin friction ).  1. Informasi Terkait Penyelidikan Lapangan ( Field Investigation ) Pekerjaan penelitian tanah ( soil investigation ) yang telah dilakukan di lapangan ( field ) adalah : a.  Penelitian 2   titik sondir ( cpt test ) kapasitas 2,5 ton hingga mencapai tegangan konus 250 kg/cm 2  atau JHP 2500 kg/m atau kedalaman maksimum -30 meter. b.  Penelitian 1 titik Bor dangkal (Hand Bore) dengan kedalaman – 5 meter. c.  Pengambilan contoh tanah tidak terganggu (undisturbed sample) dengan kedalaman -1 m  dan -1.5 m. 2. Dasar  Pengujian Laboratorium ( laboratory test) Pengujian laboratorium yang diadakan berupa pengujian indeks properties  tanah : a.  Berat volume tanah , Unit Weight  (ASTM D 2937) b. 
Baca selengkapnya

Pengujian Penyelidikan Tanah Standard Penetration Test (SPT) Dalam Pembangunan Gedung - Laboratorium Tanah Surabaya WA 087780131509

Gambar
Pengujian Penyelidikan Tanah Dalam Pembangunan Gedung Tujuan mendasar dari sebuah penyelidikan lapangan adalah mendapatkan data untuk keperluan desain dan pelaksanaan konstruksi dari sebuah proyek. Penyelidikan lapangan dilakukan untuk memberikan gambaran mengenai kondisi pelapisan dan parameter tanah. Oleh karena itu, penentuan jenis dan penempatan titik-titik pengujian lapangan menjadi sangat penting. Penyelidikan lapangan yang umum dilakukan adalah berupa sondir mekanik dan pemboran teknik untuk pengambilan coring , Undisturb Sample (UDS) dan pelaksanaan Standard Penetration Test (SPT). Pengamatan muka air tanah pada setiap lubang bor teknik dilakukan untuk mengetahui kedalaman muka air tanah. Laporan penyelidikan geoteknik harus sesuai standar. Data yang ada harus cukup lengkap dan dapat digunakan untuk keperluan desain. Profil dan analisis parameter tanah yang disampaikan dalam laporan penyelidikan geoteknik paling tidak harus meliputi : Profil tanah untuk perencanaan ( design pr
Baca selengkapnya

Contoh Hasil Penyelidikan Tanah Menggunakan Bor Mesin untuk Standard Penetration Test (SPT) - Laboratorium Tanah Surabaya 087780131509

Gambar
Untuk menentukan jenis pondasi suatu bangunan perlu diadakan penelitian tanah, umumnya pada setiap bangunan yang berhubungan dengan konstruksi tenik sipil betapa pentingnya masalah tanah pada setiap perencanaan untuk pembangunan suatu konstruksi bangunan terutama bangunan gedung yang memikul beban berat, maka perlu diadakan penelitian daya dukung tanah dasar terlebih dahulu untuk mengetahui jenis, sifat dan karakteristik dari lapisan tanah tersebut.  Penyelidikan ini dimaksudkan untuk mengetahui karakteristik fisik dan mekanis tanah pada setiap perubahan jenis dan kondisi lapisan tanah yang didasarkan pada nilai properties fisik maupun properties engineering yang didapat dari hasil pengujian laboratorium dan hasil pengeboran dilapangan. I. Dasar Penyelidikan Tanah Menggunakan Bor Mesin   a.  Uji   SPT (ASTM D.   1586  – 84) b.  Pengambilan   sampel   DS     (  ASTM   D.2113-70) c.  Pengambilan sampel   UDS   (ASTM   D.158-67) d.  Sieve   Analysis (SNI-1968-1990-F/ASTM   D422  -   7
Baca selengkapnya